Panorama Anderlecht (depuis le Luizenmolen)

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Section :

 Rue Bollinckx
  Rue des Vaches (ancien nom)

Photo(s) (9)
[+6 photos dans les sous-sections ci-dessous]

Repérage sur plans


Sous-sections :

  2 Usine des Laines d'Aoust (Rue d'Aa n°64 (arrière du bâtiment), Rue Bollinckx n°15)
  1 Rue Bollinckx n°17
    Quai d'Aa n°1 (Rue Bollinckx n°18)
  1 Usine automobile des frères d'Aoust (Rue Bollinckx n°26)
    Moulin d'Aa (Moulin Bollinckx (nom contesté))
    2 Usine Sunlight (disparue)

Classement de la section:

Les communes > Anderlecht >  Rue Bollinckx

Les communes > Forest >  Rue Bollinckx

Description (historique/actualité/....) :

Cette rue sinueuse se compose dans son histoire contemporaine de deux tronçons:
- A partir d'Anderlecht, au niveau du Quai d'Aa jusqu'au boulevard Industriel.
- A Forest au sud du boulevard International jusqu'à la Rue du Lieutenant Lotin juste avant la station d'épuration sud (elle croise alors le Boulevard de l'Humanité).

Actuellement les deux tronçons, séparés par le boulevard Industriel, sont distants de 500 mètres, le promeneur n'a pas conscience de la continuité des deux tronçons !

Histoire du tracé (données à consolider)

Sur sa portion à l'Est de l'ile d'Aa (Anderlecht) elle a probablement été tracée entre 1882 et 1887, car c'est entre ces deux dates que les almanachs de la ville commencent à mentionner son existance.

Le tracé sur Forest est beaucoup plus ancien. (recherchons informations)

Le nom de la rue et essai biographique

Elle doit son nom à Jean Baptiste Henri Bollinckx industriel (mécanicien) et conseiller communal Anderlechtois.
Ce dernier fut également président du tribunal de commerce, chevalier de l'ordre de Léopold, décoré de la médaille civique de première classe.

Bollinckx (1805-1887) a eu un fils prénommé Henri (avec Marguerite Célestine Cantineau). Né en 1861 à Anderlecht, il est dit sur son acte de mariage de 1889: industriel, conseiller communal à Vlezenbeek.

En 1874 (père et fils probablement) reprennent une filature au niveau de l'Ile d'Aa (cette même filature qui devint ensuite l'usine des Laines d'Aoust).

En 1879 lors de l'inauguration de l'actuelle maison communale d'Anderlecht, Bollinckx était présent en temps que conseiller (communal).
Il décède en 1887.

C'est certainement au même titre que les bourgmestres, conseillers et échevins de l'époque (qui eurent tous une rues à leur nom), que lui fut dédiée la rue Bollinckx. L'almanach de la ville de 1887 mentionnant déja le nom de la rue (qui se peuple ensuite rapidement).

Sur ses activités politiques on sait peu de choses : il fut secrétaire (conseiller) communal de 1841 à 1879.

L'activité industrielle des Bollinckx ne se termina pas au décès du père.
Le fils Henri ne continua cependant pas la filature du père (l'usine fut reprise par les frères D'Aoust).
Mais on retrouve ensuite trace d'une activité industrielle à Cureghem Rue du Compas n°33 en 1902 sous l'indication Atelier de construction de la soc. anon. H. Bollinckx.

Biographies croisées présentée sous réserve et établie sur base des recoupements suivants:
- Almanachs de la ville
- informations généalogiques sur http://www.messien-genealogie.com et compléments fournis par M.Messien (basé sur l'acte de mariage de 1889)
- plaque de la rue Bollinckx
- "Histoire numismatique de la Belgique", 1851 par J. Léon Guioth.

A noter que Jean d'Osta ("Dictionnaire historique des Faubourgs de Bruxelles" par Jean d'Osta. Ed. Paul Legrain, 1989. Réédité aux Editions Le Livre en 1996) indique que la rue s'appelait jadis Rue des Vaches, ce qui ne saurait être le cas que sur sa portion à Forest.

Le pont

Deux ponts enjambent la Senne au niveau de la rue :
- le premier en regard de la roue à aube
- le second enjambant le bras principal (se dirigeant vers le Boulevard Paepsem).
Le premier présente une fragilité structurelle, il a été fermé à la circulation en 1995.
En 2000 il fut un temps question de la rénovation et/ou de l'élargissement du pont, mais rien n'aboutit, en partie par l'avis négatif de la commission des monuments et des sites.
Un pont "provisoire" a été placé dessus (2004) afin de répartir uniformément le poids des véhicules l'empruntant.

La rue reste donc coupée à la circulation en son milieu empêchant le trafic de transit.

Actualité 2008

Des rumeurs des riverains rapporte que la commune d'Anderlecht voudrait réouvrir au trafic la rue afin de décharger le boulevard Industriel de son flot de navetteurs.
Une décision qui mettrait fortement à mal la quiétude et le caractère si particulier de cette portion de rue.