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Section :
Stations de la ligne prémétro n°3Axe Nord-Sud
Axe Nord-Midi
Ligne 3 (tram)
Photo(s)
(4) 
[+91 photos dans les sous-sections ci-dessous]
Sous-sections :
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12 |
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Station Rogier (Station de métro Rogier ) | |
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19 |
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Station Bourse - Grand-Place (Station Bourse (ancienne dénomination) ) | |
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10 |
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Station Albert | |
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5 |
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Station Gare du Midi | |
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8 |
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Station Porte de Hal | |
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22 |
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Station De Brouckère | |
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5 |
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Station Anneessens | |
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3 |
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Station Horta | |
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2 |
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Station Lemonnier | |
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2 |
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Station de métro Gare du Nord | |
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2 |
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Station Parvis de St-Gilles | |
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Station Constitution (projet) |
Classement de la section:
Transports en communs > STIB > Les lignes de métro et prémétro > Stations de la ligne prémétro n°3Description (historique/actualité/....) :
C'est le 18 avril 1894 qu'on inaugura la ligne Nord-Midi (première ligne de tramway à Bruxelles), qui à l'époque empruntait les boulevards centraux en surface.
Différentes évolutions :
- En 1976 que le trajet le l'axe Nord-Sud devint souterrain. On parle à partir de ce moment de pré-métro.
- En 1993 le trajet du pré-métro fut étendu jusqu'à la station Albert
- En 2004, les stations De Brouckère, Anneessens, Bourse et Rogier ont subi une modification majeure : le quai central de celles-ci était précédemment inutilisé et surélevé en prévision d'un métro hypothétique (le terme pré-métro est réellement devenu désuet), il a été rabaissé afin de permettre l'embarquement des voyageurs. Précédemment en effet les passagers descendant et ceux embarquant à ces arrêts se marchaient un peu sur les pieds.
- En 2006, le nombre de lignes empruntant l'axe a été réduit. La ligne parcourant l'ensemble de l'axe Albert-Nord est devenue la ligne 3.
- De nos jours la ligne 3 effectue également une importante partie de son trajet en surface (sites propres). Elle relie le rond-point Winston Churchill au Terminus Esplanade.
L'avenir : le métro
L'axe nord-midi sera a terme un métro : la future ligne 3 du métro. Elle reliera la station Albert à la (nouvelle) station Bordet.
