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Section :
Centre administratif BruCityHalles centrales (lieu disparu)
Parking 58 (lieu disparu)
Photo(s)
(58) 
[+15 photos dans les sous-sections ci-dessous]
Sous-sections :
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Street Art au parking 58 | ||
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Rooftop 58 | ||
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Rue Courte des Halles |
Classement de la section:
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Les corps de métiers > Les architectes > Architecte Léon Suys > Centre administratif BruCity
Les corps de métiers > Les architectes > Architecte Edmond Le Graive > Centre administratif BruCity
Description (historique/actualité/....) :
Historique :
D'environ 1825 à 1875, le marché aux poissons de Bruxelles était situé ici avant son déménagement à quelques dizaines de mètres, place Sainte-Catherine.
Puis on y érigea les Halles Centrales, un marché couvert situé (cf. lien "repérage sur plan" ci-contre) entre :
- rue des Halles
- rue de la Vierge Noire
- rue du Marché aux Poulets
- rue de l'Évêque
Les Halles Centrales furent construites en 1872-1874 par les architectes Léon Suys et Edmond Le Graive sur le lit asséché de la Senne.
Elles se composaient de deux ailes.
En 1892, l'activité fut ramenée à une seule aile (celle du côté de la rue du Marché aux Poulets). L'autre (côté rue de l'Évêque) devint le Palais d'Été.
C'est ici que fut ouvert, dans les années 1930, le premier PRIBA (appartenant alors à L'Innovation).
Peu avant l'Exposition universelle de 1958, elles feront place au Parking 58 conçu par l'architecte Pierre d'Haveloose et l'ingénieur Abraham Lipski, dans la perspective de l'Exposition universelle de 1958.
Aussi inesthétique que soit la chose, elle est, lors de sa construction, doublement révolutionnaire :
- le concept d'un vaste parking payant en centre urbain n'existe pas à l'époque
- l'ingénieur y a mis en œuvre des techniques innovantes d'utilisation du béton.
D'une capacité de près de 500 places, le parking s'élève sur une demi-douzaine de niveaux reliés reliés par une rampe hélicoïdale.
Actualité 2012 :
Le Parking 58 serait voué à une très prochaine disparition.
Le "GB Halles" (situé à REZ et REZ-1; il date de 1964) fermerait ses portes le 28/4 en ne renouvelant pas son bail.
Le propriétaire de l'ilot, AG Real Estate, devrait tout raser. Le parking deviendrait souterrain et en surface il y aurait un 'mix' de logements (100 appartements), bureaux (25.000 m²).
(Source : Brussels Nieuws 14/02/2012) .
Peu avant la démolition le collectif Le MUR Brussels y a proposé des panneaux de street art.
Actualité 2017 :
Parking 58 ferma le 31 juillet 2017. La démolition durant jusqu'en octobre 2018.
Le centre administratif de Bruxelles y déménagera. Ouverture prévue : 2021.
Actualité 2018-2019 :
Les sous-sols des travaux de démolitions ont rapidement montré des éléments archéologiques intéressants. Le chantier fut difficile à freiner, mais ensuite les services d'archéologie ont pu prendre possession du site et ensuite accompagner la suite des travaux jusqu'aux derniers travaux de terrassements.
Une exposition sur le résultat de ces fouilles a eu lieu à l'automne 2020 (aux Halles Saint-Géry).
Actualité 2022 :
Fin 2022 le nouveau centre administratif de la ville de Bruxelles a commencé à se remplir de ses nouveaux occupants.
Le 12 décembre 2022, une ouverte au public a eu lieu.
Début 2023 le bâtiment passif accueillera pas moins de 1870 employés communaux et s'y tiendront désormais les conseils communaux.
