Photo: Redvers, via Flickr

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Section :

 Métro ligne 1

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Sous-sections :

1 7 Station Maelbeek
  6 Station Jacques Brel
  27 Gare de l'Ouest (Station Gare de l'Ouest)
  31 Station Parc (Arrêt Parc)
  5 Station Roodebeek
  5 Station Étangs Noirs
  12 Station Alma
  13 Station Schuman
  9 Station Merode
  17 Station Arts-Loi (Station Arts (ancien nom))
  5 Station Stockel
  22 Station Beekkant
  8 Station Comte de Flandre
  5 Station Tomberg
  6 Station Crainhem
  7 Station Sainte-Catherine
  22 Station De Brouckère
  4 Station Vandervelde
  4 Station Montgomery
  4 Station Gare Centrale (métro)
  1 Station Gribaumont
4     Axe de Broqueville - Hymans - Vandervelde (N 226)
  1 Station Josephine-Charlotte
      Carl Herrmann-Debroux

Classement de la section:

Transports en communs > STIB > Les lignes de métro et prémétro >  Métro ligne 1

Description (historique/actualité/....) :

La première ligne de pré-métro bruxellois fut inaugurée le 17 décembre 1969 et fut très logiquement désignée comme la ligne 1. Elle se composait de 6 stations : de Sainte-Catherine à Schuman.

Progressivement, de part et d'autre, des stations furent ajoutées.

Le 20 septembre 1976 furent inaugurées les stations de Merode à Delta et de Merode à Roodebeek créant ainsi une première bifurcation (fourche).
Le 8 mai 1981 le tronçon Comte de Flandre à Beekkant fut inauguré mais ce n'est que l'année suivante (1982) qu'on créa la fourche après Beekkant. La partie nord (vers Laeken) fut dénommée ligne 1A, la partie sud (vers Anderlecht) fut dénommée 1B.

Jusqu'au début 2009, cette ligne en forme de H fut donc régulièrement prolongée pour atteindre:
- ligne 1A : Roi Baudouin à Herrmann-Debroux avec demi-tour à Beekkant (typiquement 2-4 minutes de perdues)
- ligne 1B : Erasme à Stockel
- tronçon commun de Merode à Beekkant.

Ligne 1 depuis le 4 avril 2009

Suite au bouclage de la ligne 2, le réseau de métro fut entièrement revu. La ligne 1 devint une version incomplète de l'ancienne ligne 1B. Elle relie Gare de l'Ouest à Stockel.

Actualité 2021

Le 16 juillet, la STIB a mis en service sur cette ligne les nouvelles rames de type M7 ; confort accru.