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Section :
Drève du Château Photo(s)
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[+63 photos dans les sous-sections ci-dessous]
Sous-sections :
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Cité Heideken (Cité Het Heideken, Cité jardin du Home) |
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Allée des quatre-vingt hêtres (Entre le château et le chemin de fer) | |
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Restaurant Les Potes en Toque (Le Chaudron d'Or (ancien nom), Drève du Château n°71) | |
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Château de Rivieren (Drève du Château n°66) |
Classement de la section:
Les communes > Ganshoren > Drève du ChâteauDescription (historique/actualité/....) :
A l'est (1ère partie)
Commence avenue de l'Exposition Universelle, coupe la drève de Rivieren et aboutit à l'entrée du château de Rivieren. C'est la portion ganshorenoise de l'ancienne rue de Villegas qui reliait le château à l'église de la Madeleine.
Une autre section partait du château dès 1649 pour rejoindre la chapelle Sainte-Anne. Cette section s'appela successivement Drêve de la Chapelle Sainte-Anne, Drêve du chateau de Rivieren puis (une section de la) Drêve du Château (puis rue de Villegas) avant de disparaître à l'occasion du tracé de l'avenue Verdi.
De l'autre côté du château (2e partie)
Historiquement cette allée bordée de Quatre-vingt Hêtres reliait le château de Rivieren et le lieu dit Delle au-delà des voies de chemin de fer. On l'aperçoit déjà sur le plan Ferraris de 1777. Rectiligne, on peut le qualifier de drève et il a pu s'appeler drève des Quatre-vingt Hêtres (information à vérifier).
La photo aérienne (Bruciel) de 1944 permet de constater qu'il devait alors bien y avoir 80 hêtres remarquables. Ensuite en 1953 on constate que des arbres ont disparu à proximité du chemin de fer.
A cette période la drève semble avoir perdu de sa superbe, notamment avec la disparition des maisons du lieu dit Delle.
Dans les années 1960 lors de la construction du quartier Albert Ier l'appellation avenue des Quatre-vingts Hêtres fut "récupérée" pour désigner la nouvelle avenue courbe reliant l'avenue Joseph Peereboom à l'avenue Mathieu De Jonge.
L'ancien tracé rectiligne :
L'ancien tracé rectiligne entre le château et le chemin de fer reçut donc le nom de la drève du Château.
Sur la vue aérienne de 1971 on constate que les hêtres ont disparu et en 1977 qu'on y a planté de jeunes platanes.
Plus récemment le tracé qui franchissait le chemin de fer par un passage à niveau a subit une modification lorsque ce dernier fut remplacé par un tunnel en 2020-2021.
